(资料图片)
15日，为期40天的2023年春运落下帷幕，中国铁路南昌局集团有限公司(下简称“南铁”)累计发送旅客2299万人次，同比增长16.0%；累计发送货物882.3万吨，铁路货运持续保持高位运行。
记者从南铁获悉，2023年春运，旅客出行意愿明显提升，铁路客流实现恢复性增长。节前15天，南铁客流总体较为平稳，共发送旅客652.5万人次，同比增长5.5%，主要以务工流、返乡探亲流为主；节后25天，南铁客流增幅较大，共发送旅客1646.5万人次，同比增长20.8%，呈现务工流、探亲流、旅游流相互叠加，与学生流错峰出行的特点。1月28日为南铁今年春运客流最高峰日，当日发送旅客96.4万人次。此外，全线贯通后迎来春运首秀的兴泉铁路，共发送旅客26万人次，进一步便利了沿线人民群众出行。
图为江西南昌西站，旅客从站台上走过。 刘力鑫 摄为满足旅客春运出行需求，南铁根据客票预售情况和客票候补大数据，动态优化旅客列车开行方案，精准实施“一日一图”，为旅客出行提供充足运力保障。统计数据显示，南铁2023年春运累计加开旅客列车1693列，同比增加321列、增长23.4%。
图为江西南昌西站，一辆列车进站，旅客有序在站台上候车。 刘力鑫 摄针对四川、重庆、甘肃等地务工人员集中出行的情况，南铁与地方政府、用工企业紧密联动，开行“点对点”务工专列，并在进站、候车、检票、乘车、出站等环节开辟专用通道和候车区域，提供全程服务，助力务工人员顺利返岗复工。此外，南铁还在部分务工专列上设置务工信息卡，旅客通过扫描务工信息卡上的二维码就能掌握列车途经城市的招工信息，快速了解企业用工需求，方便务工人员乘车途中寻找工作。
图为江西南昌西站，不少旅客在候车大厅内候车。 刘力鑫 摄为畅通旅客出行“最后一公里”，南铁各车站加强与地方市政交通部门的沟通联系，落实便捷换乘、安检互认、公共交通接驳等服务措施。南昌、福州等6个枢纽地区车站实现与公交、地铁“零接驳”，九江、赣州西等车站根据列车开行情况动态调整公交首末班次发车时间，加密大客流时段公交开行班次，方便旅客出行。
货运方面，2023年春运期间，南铁积极对接货运需求，全力确保煤炭、粮食、化肥等重点物资以及节日物资运输畅通。统计数据显示，今年春运南铁累计运输电煤263.5万吨，同比增长6%；累计运输春耕物资432.5万吨。(完)
